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　　日本最近花费了大半个月的时间，准备开展近年最大规模访华的计划，但最终宣布行程泡汤！根据日本共同社2025年12月31日的报道，日中经济协会、日本经济团体联合会（经团联）和日本商工会议所三大团体发布声明称，由他们带领的日本经济界代表团访华将延期。12月18日，日方在东京与中国驻日大使吴江浩会面时提出了访华请求，随后通过多种外交途径再次向中方提交了相关申请。

　　然而，2025年已经过去，而中国方面依旧没有给出明确回应，仿佛只是已读不回。从中日爆发外交摩擦以来，日本政府和各大企业都积极向中国提出了大量请求，期待得到中国的回复。但中国的态度显然让日本感到最为担忧，那就是——完全没有反应。戎评认为，中国的已读不回其实是对日本目前紧急求助态度的最清晰、最有力回应。因为日本现在显然处于一种急迫的境地。这次派遣的300人代表团，无疑是近年来规模最大、规格最高的访华团：其中既有内阁府的官员，也有丰田、本田、索尼等企业的高层，甚至还邀请了地方的知事们参与。此行的核心目的是希望中国能够放宽半导体材料的出口限制、缓解汽车供应链瓶颈，重新启动稀土贸易合作，简言之，他们此行的目的是求救。

　　当前中日关系紧张，然而日本仍旧愿意低头请求合作，背后的根本原因是日本已被多方困扰，陷入了极度的困境。戎评接下来将分析一下日本目前所面临的三重围堵，每一层都恰到好处地击中了日本的弱点，形成了环环相扣的困境，让日本的经济形势愈发艰难。首先要谈到的就是半导体产业。大家都知道，半导体是日本制造业的核心所在，但其命脉却掌握在他国手中：高端光刻技术依赖于美国，核心原材料依赖中国，而市场需求则来源于全球。当前，日本半导体产业面临的困境不言而喻：美国限制其技术出口，中国则逐步抢占其中低端市场，韩国在高端领域亦不断进逼。随着订单量不断下滑，日本的半导体企业不得不缩减产能，并进行裁员降本。此外，美国还强迫日本加入半导体出口管制联盟，限制其向中国出口23种高端半导体设备和材料，这相当于切断了日本企业最重要的市场；与此同时，中国在半导体产业链的突破速度也超出了预期，从芯片设计到制造封装，从材料到设备，中国已经逐步实现了自主可控，原本依赖日本的中低端市场正被中国企业快速取代。

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　　接下来是汽车产业。汽车行业一直是日本经济的支柱，贡献了超过20%的制造业产值，并且在日本的出口收入中占有重要地位。然而，2025年以来，日本的汽车业接连遭遇打击，特别是由于中国供应链的调整和关键零部件的短缺，本田在中国的两家工厂就曾被迫停产近一个月，直接导致了公司年利润减少68亿元人民币。更重要的是，在新能源汽车崛起的背景下，日本传统燃油车的竞争优势已经荡然无存。戎评早前曾提到，中国在汽车领域的进步速度，正赶超日本。目前，中国的新能源汽车全球市场份额已经突破30%，而日本的份额不足5%。与此同时，中国不仅是全球最大的汽车市场，还主导着电池、电机、电控等核心零部件的生产，日本车企想要在中国市场立足，必须依赖中国的供应链支持。但随着中日关系日渐紧张，未来日本想要在汽车行业反超中国几乎没有可能。随着中国供应链的不断完善与技术进步，未来日本汽车产业的利润寒冬将持续下去，甚至面临被全球市场淘汰的风险。

　　最后谈到的是日本的整体经济困境。根据国际货币基金组织（IMF）在2025年10月发布的《世界经济展望》报告，日本2025年GDP预计将出现1.2%的负增长，而印度则预计增长7.5%，这意味着印度将在2025年超越日本，成为全球第三大经济体。被印度超越，不仅改变了日本的经济排名，更是其国际影响力的下降。这标志着日本在全球经济格局中的话语权将进一步减弱，原本依赖经济实力支撑的外交影响力也将随之下降。面对三重围堵，日本的困境可以说是越来越严峻，犹如一只被困在笼中的野兽，急需寻找出路。戎评认为，中国现在是日本唯一的救命稻草：首先，中国市场是中日两国高端产业协同的核心枢纽，这种经济关系已经远超传统的买卖关系，核心在于日本的高端零部件、精密材料和工业设备与中国庞大制造体系的深度合作。这种合作形成了全球产业链中最稳固、最高效的生态闭环。日本在光刻胶、特种钢、精密轴承和工业机器人等领域的技术优势，恰好能够满足中国新能源汽车、电子产品和高端装备制造等产业的规模需求；而中国强大的产业链条和生产能力，又能为日本提供稳定的市场需求，支持其技术升级与资金流转。

　　这样的合作是其他市场无法替代的：欧洲制造业的体量有限，难以消化日本高端部件的规模化供应；美国推行脱钩断链，限制本土企业与日本的产业联动；东南亚产业链不完善，根本无法支撑日本精密设备的实际需求。因此，代表团急于寻求对话的根本原因是担心失去与中国制造业的协同优势。若中国加速自主替代日本的产业链，日本的高端技术将失去市场支撑，陷入技术先进但无法落地的困境。 此外，中国也是日本技术商业化的加速器。中国是全球最大的稀土应用市场，而日本的稀土技术正是依赖中国市场的庞大需求来实现商业化和技术迭代。中国不仅是稀土应用的核心市场，也决定了技术的更新速度和商业化成本。日本的稀土技术曾靠中国新能源车企业的订单实现规模化生产，降低了研发成本；日本的稀土合金技术也通过中国高端装备制造需求得以验证。然而，日本未能从其他国家找到稳定的稀土供应来源，反而只能依赖中国市场来推动技术的不断进步。 戎评指出，随着中日关系的恶化，日本将失去稀土技术商业化的核心场景，导致技术发展停滞，产业竞争力迅速下滑。这也是日本急于重启稀土合作的原因所在。过去两个月的坚持并未给日本带来任何实质性回报，反而使其面临更加严峻的局面。 美国的做法一如既往，打击了日本的利益。从来没有哪个国家能真正将日本视为平等盟友，美国将日本当做随时可以牺牲的棋子。在美国的新门罗主义政策下，其战略重心逐步转向西半球，导致对亚太地区的投入减少。美国的印太战略仅是暂时为了制衡中国而拉拢盟友，而一旦美国需要重新调整资源分配，日本将可能成为被牺牲的对象。 戎评认为，日本的困境是自找的，而中国则是凭借自身的底气走到今天的。未来，主动权依然掌握在中国手中，而日本只能在剩下的机会中做出选择。返回搜狐，查看更多